Aanleg bushaltes Stationsstraat bijna van start: meer geld nodig en mogelijk verkeershinder

De nieuwe bushaltes aan de Stationsstraat in Roosendaal, vlak bij het Emile van Loonpark, komen er nu toch echt aan. De voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de bushaltes gaan in week 43 van start. De werkzaamheden aan de parkzijde staan eerst op de planning. Daarna start de aanpak van de spoorzijde, maar daarbij is de gemeente Roosendaal afhankelijk van ProRail.

De aanleg van de bushaltes aan de Stationsstraat is de laatste stap in het vervangen van het voormalige busstation Roselaar in Roosendaal. De afgelopen periode is de gemeente samen met betrokken partners, zoals Enexis, Brabant Water en ProRail, druk bezig geweest om tot een verdere uitwerking te komen. Zo liggen er aan de parkzijde van de Stationsstraat veel kabels en leidingen onder het wegdek. Deze moeten verlegd worden om de haltes te kunnen realiseren. Daarvoor worden er nieuwe kabelhulzen onder het spoor geboord. De werkzaamheden worden tussen week 43 en 51 uitgevoerd.

Afsluitingen

Om de werkzaamheden uit te kunnen voeren worden er verschillende werkterreinen ingericht, waaronder op het plein voor het EKP en in het Emile van Loonpark. Deze plekken zijn tijdens deze periode afgesloten of beperkt toegankelijk. “Ook de spoorwegovergang is tijdens de werkzaamheden niet te gebruiken door verkeer. De voetgangerstunnel onder het spoor blijft wel bereikbaar voor voetgangers”, aldus de gemeente. De aannemer houdt wel rekening met de Sinterklaasintocht op 14 november, waardoor de spoorwegovergang dan wél open is.

De werkzaamheden aan de spoorzijde van de Stationsstraat starten pas in het eerste kwartaal van 2027. De aanpassingen vallen namelijk binnen de veiligheidscontouren van het spoor en worden door ProRail zelf uitgevoerd. Zodra ProRail klaar is, kan de gemeente Roosendaal verder met de aanleg van de haltes. Gedurende deze werkzaamheden wordt er een tijdelijke rijbaanafsluiting ingesteld voor een periode van zes tot acht weken. “Zodra de halteplekken aan de Stationsstraat in gebruik genomen worden, zullen de tijdelijke halteplekken aan de Hendrik Gerard Dirckxstraat uit de dienstregeling worden gehaald en worden verwijderd”, stelt de gemeente.

Kosten stijgen met bijna een half miljoen

Eerder dit jaar constateerde het college van burgemeester en wethouders dat de kosten voor de aanleg van de haltes gestegen waren en dat het eerder gestelde krediet van 450 duizend euro niet meer toereikend was. Daarom is het budget, met toestemming van de gemeenteraad, verhoogd naar 917 duizend euro. Dat budget moet volgens het college voldoende zijn. Inwoners worden daarnaast uitvoerig geïnformeerd over de werkzaamheden. De gemeente Roosendaal verwacht in het eerste kwartaal van 2027 de haltes op te leveren.