College gemeente Moerdijk wil voorbereidingskrediet verhogen voor stationshart Zevenbergen

Het college van Moerdijk wil het voorbereidingskrediet voor de ontwikkeling van het stationsgebied in Zevenbergen verhogen naar 1,25 miljoen euro. De reden hiervoor is dat ze vertraging van het project willen voorkomen. Meerdere partijen in de raad hebben hier hun twijfels bij doordat er weinig zekerheden zijn rondom cofinanciering.

Eerder is namelijk de beoogde de subsidie van Woningbouw op Korte Termijn (WOKT) afgewezen door het Rijk. De andere benodigde subsidie van de provincie is daaraan verbonden. Toch heeft dat weinig gevolgen voor de huidige vordering van de plannen. Met het beschikbaar stellen van het extra voorbereidingskrediet kunnen de voorbereidingen voor de gebiedsvisie voor het stationsgebied verder ontwikkeld worden.

Daarnaast blijft het college in gesprek met het Rijk, de provincie Noord-Brabant, ProRail en NS over mogelijke cofinanciering voor het Stationshart. Zodat er mogelijk in dit jaar of in 2027 wél van de subsidies gebruikt gemaakt kan worden. Stel dat de subsidies toch niet vrijkomen, zal het college een aangepaste en kleinere versie van de plannen proberen te realiseren.

Voorzichtig blijven

Partijen geven aan allemaal het belang te zien in de ontwikkeling van het stationsgebied. Wel ontstaan er vragen over hoe verantwoordelijk het is om geld vrij te maken voor een project waar medefinanciering nog niet zeker is. “Het is geen vraag of het een mooi plaatje is, maar of er financiële zorgvuldigheid is”, zegt Wim van Hoof (FVD).

De partij vraagt zich af waarom het verantwoordelijk is om geld uit te geven aan plannen zonder financiële duidelijkheid. Daarnaast stelt Hans van Brenkelen (Onafhankelijk Moerdijk) de vraag of er niet via andere partijen financiering te verkrijgen valt, zoals bij de Europese Unie.

Ambitie

Wethouder Danny Dingemans geeft aan dat het college een visie met ambitie heeft. En dat ze daarom bezig zijn met een voorstel aan het Rijk waar duidelijk instaat waar de subsidie voor de nodig is. “Ons witboek wordt zelfs als voorbeeld gebruikt voor hoe een goed witboek eruit moet zien.”

Over het mislopen van de WOTK-subsidie zegt hij dat het niet ligt aan de kwaliteit van de plannen. “Uiteindelijk heeft het Rijk gekozen om toezicht te geven op rendement. Wij hebben een relatief kleine ontwikkeling rondom wonen dus dat kost veel geld per woning. Daarom is er gekozen voor een ander project.”

Daarnaast zegt hij dat de subsidie met de provincie al zo goed als geregeld is en dat het vrij zou komen als de WOTK ook geregeld is. “Ook hebben we een subsidiebureau in de arm genomen. Via de Europese Unie kunnen we geen subsidie krijgen, omdat wij geen betrekking hebben tot internationaal openbaar vervoer. Maar er zijn wellicht wel andere subsidies mogelijk.”

Steun

Het college mag ook op steun rekenen van diverse partijen. “Rondom de woningnood mag je geen vertragingen hebben. Daarom moet je voorzichtig blijven met investeren om voortgang te behouden”, zegt Ton Haverkamp (CDA). Ook D66 en Moerdijk Lokaal staan achter de verhoging. “Voor een goed plan staan we graag aan jullie zijde. Het mislopen van de subsidie had niks te maken met de kwaliteit van de plannen. We moeten niet op de rem trappen, want er zitten meer risico’s aan stoppen dan aan doorgaan”, aldus Hadewych den Ridder (Moerdijk Lokaal).