‘Eindelijk, daar is tie dan’: ook Halderbergse raad akkoord met herinrichting Molenstraat

“Eindelijk”, “We zijn er bijna” en “Daar is tie dan”. Zomaar wat kreten die in de raadszaal van de gemeente Halderberge vallen als de herinrichting van de Molenstraat in Oudenbosch op de agenda staat. De raad gaat dan ook akkoord met het voorstel, waardoor de werkzaamheden van start kunnen gaan. Wel blijft de raad kritisch naar de stijgende kosten kijken.

Dat er wat aan de Molenstraat moet gebeuren, erkent de gehele Halderbergse raad. En hoewel veel partijen, waaronder PvdA-GL, het CDA en D66, aankaarten dat het moment nu eindelijk daar is, wil wethouder Thomas Melisse daar wel een kanttekening bij plaatsen. “Ik hoor termen als ‘eindelijk’, maar ik vind het wel even belangrijk omdat in perspectief te zetten. Het is namelijk altijd al de planning geweest om de Molenstraat in 2026 aan te pakken.”

Extra geld verdient aandacht

Met de herinrichting van de Molenstraat moet er een eind komen aan de zogenoemde ‘racebaan’, zoals omwonenden het nu noemen. Zo gaat de snelheid in de straat naar 30 kilometer per uur. Daarnaast konden inwoners tijdens een participatieavond meedenken over de herinrichting. “Uitgebreid inzetten op participatie is alleen maar goed. Daar zijn ook nuttige dingen naar voren gekomen”, zeggen zowel Joost Verschuuren (CDA) als Naomi van Oosterhout (VVD).

Toch klinken er ook voorzichtig kritische geluiden. De vraag om extra krediet te verschaffen, ruim anderhalve ton, is voor een deel van de raad uit te leggen. “Het gaat wel om gemeenschapsgeld. De totale raming loopt daardoor alleen maar op”, stelt Miranda Oosthoek (Forum voor Democratie). Ook Corina Dam (WOS Halderberge) sluit zich daarbij aan. “Op voorhand had je eigenlijk al kunnen bedenken dat het meer gaat kosten. Kunnen we dan niet tot een betere berekening komen?” Ook de VVD kijkt kritisch naar de gestegen kosten. “Die zijn namelijk toch wel flink gestegen”, aldus Van Oosterhout.

Toverwoord is balans

Wethouder Melisse erkent dat er veel geld naar verkeersveiligheid gaat, maar dat flexibiliteit bij het stellen van de kaders voor de kaders ook belangrijk is. “Ik ben het met de heer Buijs (D66, red.) eens dat we moeten voorkomen dat we te laag gaan begroten. Het toverwoord is balans in deze.” Over de opmerking van Dam, die aanstipte dat de herinrichting van de Kruislandseweg in Oud Gastel voor verkeersproblemen zorgde, kan Melisse een toezegging doen. “Wij zijn druk bezig om te kijken hoe wij dat nu kunnen voorkomen.”

Eén van de maatregelen is een verbod op evenementen in omliggende straten tijdens de herinrichting. “Dat is bijvoorbeeld iets wat wij kunnen doen. Zo zijn wij nu druk aan het kijken wat voor opties er nog meer zijn”, aldus Melisse. Met die toezeggingen gaat de gehele raad akkoord met het voorstel. Zo kan in het najaar van 2026 dan ‘eindelijk’ de schop in de Molenstraat de grond in.