Ergernissen over verkeershinder: ‘Heel vervelend, maar het blijft nog wel even zo’

Wachtrijen, toeterende automobilisten, kwade gezichten achter het stuur en ergernissen over schijnbaar luierende verkeersregelaars. Bergen op Zoom zucht onder een stevige verkeershinder, met name in de spits, aan de zuidelijke rand van het stadscentrum. “We begrijpen dat dit heel vervelend is, maar het blijft nog wel even zo”, zegt gemeentewoordvoerder Erwin Stander. “We kunnen mensen niet dwingen de omleidingsborden te volgen. Automobilisten kiezen toch vaak de kortste route.”

Op meerdere plaatsen in de stad wordt aan de weg gewerkt. Sinds 11 augustus is de kruising van de Markiezaatsweg en Calandweg afgesloten voor groot onderhoud, en ook de Rooseveltlaan en Erasmuslaan zijn in reconstructie. De ingrepen leiden vooral tijdens werkdagen in de middagspits tot opstoppingen, onder meer bij de Westersingel. Ook neemt de overlast van sluipverkeer toe, vooral in de wijk tussen de Antwerpsestraat en de Kiek. Ondanks de inzet van verkeersregelaars kan de gemeente de drukte niet volledig wegnemen.

‘Verkeersregelaars zijn er niet voor niets’

Volgens de gemeente staan verkeersregelaars op de drukste momenten paraat, tussen 15.30 uur en 18.30 uur. “Ze komen alleen in actie als het verkeer vastloopt”, legt Stander uit. “Sommige mensen denken dat ze er voor niets staan, maar zolang het verkeer langzaam blijft doorrijden, is er nog steeds doorstroming.”

Het aanpassen van verkeerslichten bij de Westersingel, een vaak gehoorde suggestie, biedt volgens de gemeente geen oplossing. “Die installaties zijn niet zo flexibel dat we ze zomaar korter of langer op groen kunnen zetten”, aldus Stander.

Korte lijntjes met ondernemers

Eigenaar Peter van Hooijdonk van de Bergse Dumphal ziet dat het inderdaad druk is op het kruispunt voor zijn zaak. “Ik merk het ook wel in de winkel dat het wat rustiger is dan normaal. Gelukkig zijn de lijntjes met de gemeente en de projectontwikkelaar aan de Calandweg kort en kunnen wij snel schakelen als er problemen zijn.” Zo besloot Van Hooijdonk het hek aan de achterkant van de Dumphal te sluiten om onveilige situaties te voorkomen. “Binnen een uur had de gemeente een bordje opgehangen. Dat is zo geregeld”, zegt hij.

Wel merkt de ondernemer dat de verkeershinder vooral veroorzaakt wordt door het gedrag van de automobilisten. “Ik zie een hoop mensen rijden waarvan ik denk: die zouden opnieuw hun autotheorie moeten halen. Daardoor loopt het hier vast en gaan automobilisten zich ergeren.” De verkeersregelaars helpen daarbij volgens Van Hooijdonk. “Zodra de verkeersregelaars alleen maar zichtbaar zijn, kunnen de weggebruikers zich wel ineens aan de regels houden.”

Werkzaamheden duren tot oktober

De gemeente verwacht dat de overlast tot zeker oktober aanhoudt. Daarna volgen nieuwe werkzaamheden aan de Olympialaan en Antwerpsestraatweg. Het gaat om een reeks ingrijpende klussen die drie belangrijke verkeersaders raken.

Stander waarschuwt dat de hinder na de zomer niet minder zal worden. “Als het weer omslaat en meer mensen de auto pakken, wordt de druk alleen maar groter. Dat is helaas niet te voorkomen. Bij werk aan de weg hoort nu eenmaal een bepaalde mate van overlast. Leuker kunnen we het niet maken.”

‘Volg de officiële omleiding!’

Bij winkelcentrum De Zeeland merken ze niet eens zo veel van de tijdelijke omleidingen. Eén van de ondernemers* zegt dat de bezoekersaantallen nagenoeg vergelijkbaar zijn. Wie slim is gaat echter geen sluiproutes nemen, is het advies. Juist dán kom je vast te staan. Mensen die de officiële omleidingen aanhouden ondervinden bijna geen problemen, is inmiddels gebleken.

* Naam bekend bij de redactie.