Etten-Leur

Fietsers opnieuw op de rijbaan: gemeente maakt herstart met omstreden pilot bij de Markt

Bloembakken Markt Oude Bredaseweg Etten-Leur

De bloembakken bij de Markt in Etten-Leur (foto: ZuidWest Update).

Tomlin Smits Tomlin Smits

De gemeente Etten-Leur gaat een herstart maken met de pilot ‘Fietsers op de rijbaan’. Eerder werd de pilot na vier dagen gestaakt, nadat inwoners verontwaardigd hadden gereageerd op de proef. Daarbij moeten fietsers op de rijbaan van de Markt rijden in plaats van op het fietspad. Zo zou er meer ruimte ontstaan voor een toekomstbestendig centrum, aldus wethouder Jean-Pierre Schouw.

“De communicatie was de eerste keer gewoon niet goed, zo eerlijk moeten wij ook zijn.” Schouw is de eerste die toegeeft dat de pilot ‘Fietsers op de rijbaan’ de eerste maal geen succes was. Inwoners stonden voor een complete verrassing toen op maandagochtend 2 maart er plotseling bloembakken op de fietspaden langs de Markt stonden. Zij moesten onverhoopt de rijbaan op, waarna een stortvloed aan negatieve reacties volgde op sociale media. Op donderdag 5 maart besloot de gemeente daarom per direct te stoppen met de pilot.

Lees ook: Pilot ‘fietsers op de rijbaan’ in Etten-Leur al na paar dagen gestopt na negatieve reacties

Voorbereiding

Toch gaat de pilot voor de zomer opnieuw van start, legt Schouw uit. “Maar dat willen we beter aanpakken dan de afgelopen keer. Het is natuurlijk een flinke verandering en dat hadden we toen niet goed aangepakt. We willen echter nog steeds zien wat er gebeurt als we de proef uitvoeren.”

De wethouder mikt als startdatum op het einde van mei, maar dat is nog niet zeker. “Dat ligt er een beetje aan hoeveel tijd de voorbereiding in beslag gaat nemen. Zo willen we de proef vroegtijdig communiceren, meer borden plaatsen en wegmarkeringen aanbrengen”, gaat Schouw verder. Daarbij wordt ook een werkgroep betrokken die bestaat uit inwoners.

Andere pilot wél bevallen

De andere pilot, waarbij er bloembakken tussen de Markt en de Oude Bredaseweg zijn geplaatst, is wel goed bevallen. “We hebben metingen verricht en het is inderdaad rustiger geworden. De proefperiode mocht maar maximaal vier maanden duren, waardoor wij nu moesten besluiten of we er een definitief besluit van maken of niet. Wij hebben ervoor gekozen om het besluit definitief te maken”, aldus Schouw.

Lees ook: Etten-Leur wil gaan voor autoluwe markt: ‘Het moet gaan bruisen’