Tholen

Fractie Deurloo kritisch op aanleg mobiliteitshubs: ‘Planning enorm uitgelopen’

De overkapping bij de HUB, die onvoldoende toegankelijk zou zijn. (Foto: Fractie Deurloo)

Han Verbeem Han Verbeem

Arjan Deurloo van Fractie Deurloo heeft stevige kritiek op de aanleg van de zogeheten mobiliteitshubs in Tholen-stad en Poortvliet. Het raadslid constateert forse vertragingen, onveilige situaties met onvoldoende aandacht voor toegankelijkheid. Hij heeft daarom raadsvragen aan het Thoolse college gesteld. Bovendien vraagt de fractie zich af of de uitvoering binnen de begrootte drie miljoen euro blijft. Het opnieuw openbreken van onlangs aangelegde wegen noemt Deurloo “kapitaalvernietiging.”

Een mobiliteitshub (HUB) is een punt waarop streekvervoer, fiets- en autovervoer samenkomen. Volgens Fractie Deurloo is de planning van met name de HUB in Tholen-stad “enorm uitgelopen.” Terwijl het college eerder aangaf dat het project medio 2025 klaar zou zijn, wordt er ruim een jaar later nog steeds gewerkt. De fractie wil weten wanneer de nieuwe bushaltes in gebruik worden genomen en wanneer de oude haltes verdwijnen.

Verkeerssituatie Vliethof

Zo waren parkeerterreinen en kruispunten maandenlang afgesloten zónder een goede bewegwijzering, constateerde Deurloo, wat volgens zijn raadsfractie tot gevaarlijke situaties leidde. onder meer bij het drukke knooppunt rond gezondheidscentrum de Vliethof. Ook bij langdurige wegafsluitingen met hijskranen zouden onvoldoende maatregelen en omleidingen zijn getroffen, aldus Deurloo.

Richtlijnen toegankelijkheid

Daarnaast stelt de fractie dat de HUBs niet voldoen aan de nieuwste landelijke richtlijnen voor toegankelijkheid. Mindervalide opritten, geleidelijnen voor blinden en slechtzienden en looproutes naar de Vliethof zouden tekortschieten. In winterse omstandigheden zouden deze routes bovendien onvoldoende zijn gestrooid, met valpartijen tot gevolg.

Geluidshinder

Ook de geconstateerde overlast voor omwonenden en bezoekers komt in de brief aan bod. Deurloo vraagt hoe de vrijgekomen ruimte van oude bushaltes wordt ingericht en hoe de omgeving daarbij wordt betrokken. Verder wil hij weten hoe de gemeente vandalisme en ongewenst gedrag bij de HUBs gaat voorkomen.

De fractie dringt al met al aan op openheid: de resultaten van de geplande evaluatie moeten volgens Deurloo openbaar worden gemaakt.