Gemeente in gesprek met provincie over landbouwverkeer op nieuwe randweg Zevenbergen

De gemeente Moerdijk gaat bekijken hoe het landbouwverkeer kan rijden al straks de nieuwe randweg bij Zevenbergen gerealiseerd is. Samen met de provincie, die beheerder is van de randweg, wil ze in gesprek. In principe mag landbouwverkeer niet over provinciale wegen, maar de andere route loopt door de kern Zevenbergen.

Landbouwverkeer mag niet over provinciale wegen rijden. De provincie heeft daar afspraken over gemaakt. Landbouwverkeer verminderd namelijk de doorstroming, vanwege de lagere snelheid. Door dat snelheidsverschil kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan. Automobilisten gaan inhalen waar het niet mag, maar ook verliest landbouwverkeer soms ladingen of modder.

Ook bestaat de kans dat grote agrarische voertuigen schade veroorzaken aan de wegen. Landbouwverkeer wordt steeds groter en zwaarder, terwijl de wegen daar niet op zijn of worden aangepast. Raadslid Nico van Drimmelen (CDA) maakten zich zorgen dat het landbouwverkeer door Zevenbergen gaat rijden. Dat kan volgens hem namelijk de leefbaarheid aantasten en daarom vroeg hij om informatie bij het college.

Voor de randweg heeft de gemeente wel verschillende afspraken gemaakt met de provincie. “Maar in de overeenkomsten zijn geen passages opgenomen die ingaan op een al dan niet geslotenverklaring van de N285 (nieuw) voor landbouwverkeer”, laat het college weten in de antwoorden op de vragen van Van Drimmelen.

Meer aandacht

De gemeente ging er in eerste instantie vanuit dat landbouwverkeer niet over de randweg zou rijden. Een mogelijk optie is dan om parallelwegen aan te leggen. In Zevenbergen is daar niet voor gekozen. “Het af te schalen gedeelte van de N285 wordt tot nu toe als alternatief voor het landbouwverkeer gezien”, zo laat het college weten.

In 2023 hebben provincie en West-Brabantse gemeenten afspraken gemaakt over een goed wegennetwerk voor landbouwverkeer. Ook de ZLTO en Cumela zijn daarbij betrokken vanuit de agrarische sector. “De intentieverklaring is erop
gericht om gezamenlijk binnen West-Brabant een aaneengesloten wegennet te bieden om landbouwverkeer veilig, snel en zonder leefbaarheidsproblemen af te wikkelen”, schrijft het college.

Door de intentieverklaring krijgt het landbouwverkeer meer aandacht. Ook in het eigen Mobiliteitsprogramma Moerdijk is het agrarische verkeer een belangrijke schakel.

Gesprekken met provincie

Bij de provinciale staten zijn ook vragen gesteld over het landbouwverkeer met betrekking tot provinciale wegen. Daarom gaan een aantal gemeenten samen met de gedeputeerde in gesprek over de situatie. Ook de gemeente Moerdijk wil bij die gesprekken aansluiten.

“Daarnaast zal het college een formeel verzoek indienen bij de provincie Noord-Brabant om landbouwverkeer structureel via de nieuwe randweg te leiden”, geeft het college aan. Het mobiliteitsprogramma, de intentieverklaring en plannen over het afschalen van de N285 zijn volgens het college goede argumenten.

In het verzoek richt ze zich ook op verkeersbesluiten, bebording, handhaving en de inrichting van de weg. Wat eruit zal komen, kan de gemeente nog niet zeggen. Wel houdt ze de raad op de hoogte van de ontwikkelingen.