Haringvlietburg aan vervanging toe: gebruikers mogen meedenken over renovatieproces

De minister van Infrastructuur en Waterstaat wil het vaste deel van de Haringvlietburg vernieuwen. In de de brug ontstaan scheurtjes door vermoeiingsverschijnselen. Dagelijks maken veel mensen gebruik van de brug. Die gebruikers mogen nu meedenken over het renovatieproces. Dit gebeurt alleen niet in de aangrenzende gemeente Moerdijk, maar in Sommelsdijk.

De Haringvlietbrug is in 1964 gebouwd wat betekent dat hij al meer dan 60 jaar oud is. De brug begint daarom ouderdomsverschijnselen te vertonen. Daardoor ontstaan er scheurtjes in de stalen constructie en dus is vernieuwing van de brug hard nodig.

Meedenken

De vernieuwing van de burg is een groot project waarbij een goed participatietraject nodig is. Daarom vraagt Rijkswaterstaat gebruikers en omwonenden om mee te denken over de renovatie van de Haringvlietbrug. Dat kan digitaal, mondeling of via de post.

Ook wordt er op dinsdag 3 februari een bijeenkomst georganiseerd door Rijkswaterstaat. Die vindt plaat in recreatiecentrum De Staver in Sommelsdijk. Die uitnodiging staat voor iedereen open, dus ook inwoners uit de gemeente Moerdijk, zo laat de gemeente weten. Tijdens die bijeenkomst kunnen mensen in gesprek met Rijkswaterstaat. Ze kunnen er terecht met ideeën en vragen over het proces.

Verkenningsfase

De plannen voor de renovatie zitten nog in de verkenningsfase. Rijkswaterstaat heeft verschillende opties onderzocht. Bijvoorbeeld het vernieuwen en versterken van de bestaande brug. Maar ook het bouwen van een hele nieuwe brug ernaast is een van de mogelijkheden.

Bij elke optie is gekeken naar een aantal dingen, zoals de kosten, hinder voor wegverkeer en scheepvaart, welke procedures er doorlopen moeten worden en hoeveel tijd het kost. Het vernieuwen van het brugdek op de bestaande pijlers is als voorkeursalternatief uit de bus gekomen. Die optie wordt de komende jaren nog verder onderzocht en uitgewerkt. Daarin kijkt Rijkswaterstaat onder andere naar de gevolgen op de natuur, verkeer en scheepvaart.

Nadat de participatie is afgerond kan de verkenning uitgevoerd worden, net als het projectontwerpbesluit. Daarna wordt er een definitief projectbesluit genomen worden. Zo’n besluit bied ruimte voor aanpassingen mochten de plannen niet passen in bestaande omgevingsplannen.