Kruislandseweg na maanden onderhoud weer open: ‘Nieuwe entree voor Oud Gastel’

Het was soms pittig voor zowel inwoners als ondernemers in Oud Gastel, maar de werkzaamheden aan de Kruislandseweg zijn afgerond. Daarom opende wethouder Thomas Melisse samen met Fransie Suijkerbuijk, bedrijfsleider van Dura Vermeer, dinsdagmiddag de vernieuwde entree van het dorp. De aanpassingen moeten zorgen voor een veiligere Kruislandseweg.

Volgens Melisse is er een enorme slag in verkeersveiligheid gemaakt. Zo is de maximumsnelheid op de Kruislandseweg buiten de bebouwde kom teruggebracht naar 60 kilometer per uur. Binnen de bebouwde kom geldt nu een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur. Ook zijn de kruispunten verdwenen en daar rotondes voor in de plaats gekomen. “Daarnaast is ook de entree van Oud Gastel op deze manier verbeterd. Wij hopen dat het eindresultaat alle overlast waard is geweest”, zegt de wethouder.

Overlast en irritatie

Want overlast, dat hebben de inwoners en ondernemers in Oud Gastel de afgelopen periode regelmatig ervaren. “Je leert van zoiets altijd. Dat geldt voor zowel mijzelf als voor de gehele organisatie. Maar de belangrijkste les die wij hieruit halen is dat wij er vanuit waren gegaan dat iedereen de omleidingsroutes blindelings opvolgt”, vertelt Melisse.

In de praktijk blijkt dat niet altijd het geval te zijn. “Dat is misschien een naïef beeld van ons geweest. Al vrij snel bleek namelijk dat je verkeersregelaars naast een bord moet zetten. Dat zorgt voor irritatie bij alle mensen en dat is wel een goede les voor ons”, erkent Melisse.

Verkeersveiligheid

Het eindresultaat mag er wat hem betreft zeker zijn. “Een enorme verbetering is dat de fietspaden nu bijvoorbeeld los liggen van de rijbaan. Ook de rotondes in plaats van de verkeerslichten zorgen voor een enorme slag in de verkeersveiligheid”, ziet Melisse. Verder is er ook aandacht voor de groene kant van het project, want de weg is ook klimaat- en toekomstbestendig gemaakt.

Omdat er toch werkzaamheden aan onder meer het stroomnet plaats moesten vinden, was dit het ideale moment om onderhoud aan de Kruislandseweg te plegen. “Als Halderberge proberen wij dan ook zo integraal mogelijk te kijken door ons af te vragen: welke kansen liggen daar nog meer? Omdat we ook wat subsidies van de provincie konden krijgen om het veiliger te maken, was dit voor ons wel het sein om er een groter project van te maken”, zegt Melisse.

Lessen

De lessen van de Kruislandseweg, zoals de wethouder het noemt, worden daarom ook zeker in de toekomst meegenomen bij andere projecten. “Als we er niet altijd vanuit gaan dat iedereen zich aan de regels houdt, dan denk ik zeker dat dat kan helpen. Ik ben ervan overtuigd dat we dan van een zes naar een negen gaan”, lacht Melisse. In het najaar wordt de Kruislandseweg nog aangeplant en dan kan het project echt worden afgerond. “Dat zorgt nog voor een beter aanzicht. Ik denk dat mensen dan echt gaan begrijpen dat we dit de entree van Oud Gastel zijn gaan noemen.”