Nog niet duidelijk of landbouwverkeer over nieuwe randweg Zevenbergen mag

Rondom Zevenbergen wordt er druk gewerkt aan een nieuwe randweg. Die moet ervoor gaan zorgen dat Zevenbergen in de toekomst leefbaar blijft. De huidige N285 wordt daarmee afgeschaald. Wat dit betekent voor het landbouwverkeer is nog niet helemaal duidelijk. Daarom trekt raadslid Nico van Drimmelen (CDA) aan de bel.

De randweg is nodig vanwege de uitbreidingsplannen van Zevenbergen. Onder andere door de nieuwe wijk Zevenbergen-Oost, maar ook door de ontwikkeling van Logistiek Park Moerdijk. Zo moet Zevenbergen veilig en leefbaar blijven. De huidige N285 wordt in de nieuwe situatie een 50 km weg.

Toch is het nog niet vanzelfsprekend dat ál het verkeer gebruik kan maken van de nieuwe randweg. Via een agrariër kwam Van Drimmelen erachter dat er nog gesprekken plaatsvinden voor het landbouwverkeer. Zij zouden in de nieuwe situatie alsnog over de huidige N285 moeten rijden. “Zeker in de oogsttijd geeft dat vertraging”, zegt Van Drimmelen.

Per situatie afwegen

Volgens het raadslid doet eenzelfde situatie zich ook voor in Oudenbosch. “Daar wijkt het landbouwverkeer uit naar 30 kilometer zones.” De fractie van het CDA in de provincie heeft daarom aandacht gevraagd voor dit soort situaties. De gedeputeerde gaf daarna aan om te kijken naar oplossingen. “We moeten per situatie kijken wat het meest logisch is”, stelt Van Drimmelen.

Daarnaast kan het effect hebben op de verkeersveiligheid in Zevenbergen. “Het huidige landbouwverkeer en oogstmachines zijn enorme gevaartes. Als zij over kleine bruggetjes gaan, past het niet.” Van Drimmelen vraagt zich daarom af waarom landbouwverkeer mogelijk niet over de randweg mag.

Om daar meer duidelijkheid over te krijgen, heeft hij vragen gesteld aan het college. Hij hoopt dat ook zij deelnemen aan de gesprekken met de provincie. “Misschien ben ik er erg vroeg mee, maar we moeten niet lijdzaam afwachten.” Het is de bedoeling dat de randweg in de zomer van 2027 klaar is.