Poortvliet heeft als eerste moderne mobiliteitshub: ‘Hier komt alles samen’

Poortvliet heeft als eerste in de gemeente Tholen een nieuwe mobiliteitshub. Wethouder Corniel van Leeuwen opende de hub maandagochtend. Tijdens de opening kwamen de eerste bussen al langs om onder andere scholieren na de voorjaarsvakantie weer naar school te brengen.

De mobiliteitshub is onderdeel van een nieuw vervoerderssyteem dat in december ingaat. “Dat wordt EBS, maar die gaat alleen de grote lijnen en de scholierenlijnen nog rijden”, legt Van Leeuwen uit. Daarbij komt flex met kleinere busjes die door de regio gaat rijden. “Die komen verder in de kern en die moeten soms ook naar overstappunten rijden waar je op de grote bus verder gaat.” In de gemeente Tholen komen uiteindelijk twee grote overstappunten, want naast Poortvliet krijgt ook Tholen zo’n hub.

Verschillende voorzieningen

Bij de hub is ook ruimte om fietsen te parkeren. Die zijn overdekt net als de halte zelf. Maar er is meer. “We hebben hier een reparatieset voor fietsen en je kunt je banden oppompen, dus het is ook een onderhoudsplek voor als het even niet lukt met de fiets”, vertelt de wethouder. Die extra voorzieningen zijn gerealiseerd met geld van de Provincie Zeeland. “Die vonden het belangrijk dat er meerdere dingen op zo’n plek samenkomen.” Ook voor mensen die met de auto komen en overstappen op het openbaar vervoer zijn er een aantal parkeerplekken.

De wethouder is blij met het eindresultaat van de hub. Voorheen was het stuk grond namelijk minder aantrekkelijk. “We zien nu een plek die netjes is ingericht en groen ingepland, dat vind ik zelf ook erg belangrijk. Dit wordt straks een mooie groene plek waar mensen elkaar kunnen ontmoeten.”

Nog even wennen

Voor een van de buschauffeurs was de nieuwe situatie nog even wennen. “Toen we aankwamen zagen we dat een chauffeur een stuk door het perk was gereden. Hij had de verkeerde afslag genomen en daarmee borden meegenomen”, zegt Van Leeuwen. Maandagochtend kwamen daarom twee bouwvakkers die zorgden dat het er weer netjes uitzag. “Helaas heb je soms dat soort opstartpuntjes.”

Tijdens de opening reden alle bussen wel via de juiste route. “Dus we hebben er alle vertrouwen in dat het gewoon goedkomt.” De hub zal het meeste gebruikt worden door scholieren die naar school of studie gaan. Maar voor andere inwoners ontstaan er nieuwe vervoersmogelijkheden. “Als je niet de beschikking hebt tot een auto of je vindt het belangrijk om met het openbaar vervoer te gaan kan je hier ook terecht.”

In Poortvliet alles volgens planning

De realisatie van de hub in Poortvliet is netjes volgens planning verlopen. Dat geldt niet voor die in Tholen, erkent Van Leeuwen. Daar duurt het langer dan de gemeente voor ogen had. “Maar die ruimte hebben we in de planning. De nieuwe vervoerder gaat vanaf december rijden en dan willen we alles klaar hebben.” De hub in Tholen zou in het voorjaar klaar moeten zijn.

Volgens de wethouder brengt de hub veel goeds voor de inwoners van Tholen. Op het platteland wordt het openbaar vervoer namelijk steeds minder, geeft hij aan. “Straks in het nieuwe vervoerssyteem kun je zeven dagen per week van zes uur ’s ochtends tot elf uur ’s avonds met het openbaar vervoer.” Volgens de wethouder komen er per dag tussen de 30 en 50 bussen langs om reizigers te vervoeren naar hun eindbestemming.