PvdA-GroenLinks wil duidelijkheid over beschikbaarheid en betrouwbaarheid laadpalen

De PvdA-GroenLinks raadsfractie in Tholen verlangt duidelijkheid van het college over de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van de autolaadpunten in de gemeente. Raadsleden Nancy Raas-Tophoven en Jan Heshof ontvingen “signalen uit de gemeenschap die wijzen op problemen”, schrijven ze in raadsvragen aan het Thoolse college.

De fractie vraagt het college om concrete gegevens over de storingsfrequentie van laadpunten in 2025, gemiddelde hersteltijden en het percentage werkende publieke laadpunten. Ze willen weten hoe het college kan concluderen dat de laadinfrastructuur goed functioneert als deze gegevens ontbreken.

Regie op exploitanten

PvdA-GroenLinks wil weten wat is afgesproken met de laadpunt-exploitanten. “Welke afspraken zijn er gemaakt over maximale storingsduur en tijdige ingebruikname? En hoe kan de gemeente ingrijpen bij structurele tekortkomingen?” De fractie vraagt bovendien of de raad inzicht kan krijgen in deze prestatieafspraken.

Communicatie bij werkzaamheden

Bij infrastructurele werkzaamheden is het essentieel dat laadpunten bereikbaar blijven. De fractie vraagt of er een communicatieprotocol is voor gebruikers wanneer laadpunten tijdelijk buiten gebruik zijn. Als dat niet het geval is, pleiten ze voor de ontwikkeling van zo’n protocol, vooral in het kader van het stimuleringsbeleid voor elektrisch vervoer.

Gebruiksdruk en bezetting

De bezettingsgraad van laadpunten is een ander aandachtspunt. De fractie vraagt of het college hier inzicht in heeft en hoe vaak er wordt gehandhaafd op langdurig bezette laadplekken.

Leerlingenvervoer en capaciteit

Met de invoering van elektrisch leerlingenvervoer is het cruciaal dat er voldoende laadcapaciteit beschikbaar is. De fractie vraagt of dit onderzoek voorafgaand aan de aanbesteding is gedaan en of er overleg is geweest met vervoerders over de praktische haalbaarheid.

Commerciële belangen

PvdA-GroenLinks vraagt zich tevens af, hoe het college de commerciële belangen van marktpartijen afweegt tegen de duurzaamheidsdoelen van de gemeente. “Moet de gemeente actiever sturen op de realisatie van laadcapaciteit als marktpartijen terughoudend zijn?”

Haalbaarheid ambities

Is Tholen nog op koers om de ambities uit de Laadvisie en Mobiliteitsvisie tijdig te realiseren, willen de rood-groene raadsleden weten. De fractie vraagt naar de indicatoren waarop de voortgang wordt gemonitord en of er momenteel achterstanden zijn.

Evaluatie Laadvisie

Tot slot vraagt de fractie of het college nog dit jaar een uitvoeringsgerichte evaluatie van de Laadvisie wil presenteren aan de raad, “die niet alleen het aantal laadpunten, maar ook betrouwbaarheid en gebruiksdruk in kaart brengt.”