Zevenbergen

Startschot voor verdere uitwerking Zuidrandtunnel Zevenbergen, eerste schop over een jaar in de grond

Met de symbolisch handeling van het verplaatsen van de bomen is het startsein voor de Zuidrandtunnel gegeven. (Foto: ZuidWest Update)

Anouk Houweling Anouk Houweling

Naast het spoor in de wijk Bosselaar-Zuid in Zevenbergen presenteerden de gemeente Moerdijk, ProRail en Van Spijker Infrabouw dinsdagmiddag de plannen voor de nieuwe Zuidrandtunnel. Deze tunnel verbindt de toekomstige wijk Zevenbergen-Oost met de rest van Zevenbergen.

Op de locatie van de toekomstige tunnel stonden eerst nog een aantal bomen. Deze zijn verplaatst, zodat het terrein klaar is voor de werkzaamheden. Met het dichtgooien van de grond rondom de bomen, markeerde de gemeente het startpunt voor de aanleg van de tunnel. “Het is de missende schakel in de randweg Zevenbergen die het compleet maakt”, zegt wethouder Danny Dingemans.

Met de tunnel kunnen huidige inwoners van de wijk Bosselaar makkelijk naar de randweg. Het is ook een belangrijke verbinding voor de toekomstige wijk Zevenbergen-Oost. “Een wijk achter het spoor bouwen is een uitdaging om te zorgen dat ze betrokken zijn bij de rest van Zevenbergen”, vertelt Dingemans. De komende maanden wordt gestart met de realisatie van de eerste woningen. “De komende jaren gaat er van alles bruisen tot uiteindelijk een mooie woonwijk.”

Participatietraject

Het principeontwerp van de Zuidrandtunnel is de afgelopen twee jaar uitgewerkt is samenspraak met inwoners. Vanuit die ideeën is de plek van de tunnelbak aangepast ten op zichte van het eerste ontwerp. Daarmee blijft er aan twee kanten ruimte voor groen.

Ook is er gelet op sociale veiligheid, door het geluid zoveel mogelijk te beperken en goede verlichting aan te brengen. De bestaande Zuidrand wordt in de toekomst ook aangesloten op de Verlengde Zuidrand. Zo blijft er een goede en veilige doorstroming voor kinderen die naar school gaan.

De plek waar de toekomstige tunnel moet komen. (Foto: ZuidWest Update)

Realisatie pas later

De schop voor de tunnel gaat voorlopig nog niet in de grond. “Er zijn nog veel voorbereidingen nodig en we moeten het juiste moment voor de treinvrije periode zoeken”, legt Alfred van Spijker van Van Spijker Infrabouw uit. Volgens hem is vooral de treinvrije periode een uitdaging, waarin ze 124 uur hebben om werkzaamheden uit te voeren.

Voor bewoners van de wijk de Bosselaar zal overlast onvermijdelijk zijn. Inwoners zijn vooraf al meegenomen in een participatietraject en de aannemer zal ook in het vervolgproces contact blijven houden met bewoners. De wethouder is blij dat de voorzieningen rondom Zevenbergen verder worden verbeterd. “Ik ben trots op deze samenwerking want het is op financieel en technisch gebied best een uitdaging”, sluit hij af.

Als alles volgens planning loopt begint de bouw begin 2027. De werkzaamheden duren ongeveer twee jaar, tot 2029.