Tholense brug alwéér op de schop, nu om verlichting: ‘Uitgesteld werk door vogelnesten’
De Tholense brug over het Schelde-Rijnkanaal moet opnieuw afgesloten worden,
Het college van Tholen kreeg pas kort vóór de bekendmaking te horen van de planning voor nieuwe onderhoudsronde aan onder meer de Tholense brug. Dat blijkt uit de beantwoording van schriftelijke vragen van Fractie Deurloo. Vanaf deze week tot 5 februari sluit Rijkswaterstaat de brug opnieuw meerdere keren af, ditmaal in de avond- en nachturen. In 2024 en 2025 was de brug ook al afgesloten voor onderhoud, maar de verlichting kon toen niet worden aangepakt: vogelnesten zaten destijds in de weg.
De nieuwe onderhoudsronde zorgt opnieuw voor overlast en vertragingen, raadslid Arjan Deurloo vraagt zich af waarom dat pas eind vorig jaar bekend is gemaakt. Het college stelt dat deze de Thoolse raad pas kon informeren, nadat Rijkswaterstaat duidelijkheid gaf over de planning. De vragen van fractie Deurloo volgden op problemen met planning en extra overlast bij de eerdere werkzaamheden, eind 2024 en begin 2025.
Beperken overlast
Naar aanleiding van die ervaringen heeft het college bij Rijkswaterstaat aangedrongen op betere communicatie en het beperken van hinder, zo blijkt uit de beantwoording. Afsluitingen zijn gepland op momenten met de laagste verkeersintensiteit. Omleidingsroutes worden volgens het college regelmatig gemonitord en waar nodig volgen extra verkeersmaatregelen.
Slaakbrug en Vossemeersebrug
Ook voor de Slaakbrug en Vossemeersebrug is de planning bekend. De Slaakbrug wordt van week 7 tot en met 30 van 2026 aangepakt en is van week 21 tot en met 25 afgesloten voor verkeer. De Vossemeersebrug volgt van week 33 tot en met 44 van 2026 en is van week 33 tot en met 38 dicht. Verkeer wordt telkens omgeleid via de andere brug. Of bij deze bruggen ook extra gebreken, zoals roestvorming aan hangstangen, aan het licht komen, wordt momenteel door Rijkswaterstaat onderzocht, aldus het college.
Gewichtsbeperking en compensatie
De gewichtsbeperking van 35 ton op de Vossemeersebrug blijft van kracht totdat groot onderhoud mogelijk is. Wanneer dat plaatsvindt, is nog niet bekend. Volgens het college zorgen tijdelijke maatregelen ervoor dat de bruggen veilig gebruikt kunnen blijven tot het groot onderhoud, dat eerder als richtjaar 2030 werd genoemd maar nog niet is ingepland.
Ondernemers die door lange omleidingen schade lijden, kunnen onder voorwaarden een beroep doen op nadeelcompensatie via Rijkswaterstaat – zo blijkt uit de beantwoording.