Gemeenten slaan handen ineen tijdens en voor vernieuwing Haringvlietbrug

De Haringvlietbrug moet worden vernieuwd en dat kan voor heel wat overlast gaan zorgen voor onze regio. De klus is nodig, erkent de gemeente Moerdijk, en vraagt ook de nodige voorbereiding voor de gemeente. Daarom slaat ze de handen ineen met buurgemeenten Goeree-Overflakkee en Hoekschewaard. Samen gaan zij aan de slag met de Haringvlietcoalitie.

Met de coalitie zetten de gemeenten in op het verenigen van overheid, het bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties. Daarbij hanteren ze de oproep: Vernieuw de Haringvlietbrug met oog voor de toekomst, voorkom een langdurige volledige afsluiting en houd Zuidwest-Nederland bereikbaar. “Het duurt nog even, maar we kunnen er niet vroeg genoeg mee beginnen”, zegt wethouder Bennie Blom.

De Haringvlietbrug (A29) is een belangrijke en veelgebruikte verbinding voor Moerdijk en de rest van West-Brabant met bijvoorbeeld Rotterdam, maar ook voor lokaal verkeert tussen bijvoorbeeld Willemstad en Numansdorp. De brug is al eerder dicht geweest. Het verkeer liep toen gelijk vast bij knooppunt Klaverpolder. “En automobilisten zochten een route door onze dorpen”, vertelt Blom.

Volgens Blom zijn het instellen van de juiste omleidingen erg belangrijk. “Daarom trekken we op met de gemeente Hoeksche Waard en gemeente Goeree-Overflakkee. We willen ruim vóór de start van de werkzaamheden aan de Haringvlietbrug met het Rijk afspreken wat er nodig is om onze dorpen, bedrijven en de regio bereikbaar te houden”, gaat hij verder.

De brug wordt heel intensief gebruikt door allerlei soorten verkeer. Daarnaast is het een belangrijke route voor internationaal (vracht)verkeer tussen Antwerpen en Rotterdam. De brug heeft last van vermoeidheidsverschijnselen en slijtage. In 2023 is het beweegbare deel gerenoveerd. In 2031 of 2032 wordt het vaste deel aangepakt. De afsluiting zal zes tot twaalf maanden dicht zijn.