Roosendaalse raad blij met gebiedsvisie Kalsdonk, wil wel betere voorzieningen
Buurtcentrum Kalsdonk in Roosendaal (foto: ZuidWest Update)
De wijk Kalsdonk kent problemen met leefbaarheid en veiligheid. De wijk staat voor sociaal-economische opgaven en samen met woningcorporatie Alwel heeft de gemeente gewerkt aan de Gebiedsvisie Kalsdonk 2040.
Wethouder Evelien van der Star is trots op de gebiedsvisie, juist omdat deze tot stand is gekomen door de samenwerking met Alwel. Ook de raad is donderdagavond blij met de visie. Toch wil zij graag weten hoe dit gaat met financiën, oudere migranten, een reguliere busverbinding en openbare toiletten. Van Der Star kan niet alles garanderen, maar is het op verschillende punten eens met de raad.
Lees ook: Met nieuwe Gebiedsvisie kan ook de aanpak van Kalsdonk van startTijdens het participatieproces zijn er individuele gesprekken geweest met meerdere wijkpartners. Daarbij is gekeken naar plekken in de wijk die belangrijk zijn voor ontmoeting en verbinding en plaatsen die extra aandacht vragen op het gebied van verkeersveiligheid en overlast.
De wijkvisie is ook besproken met de bewoners. Dat alles moet gaan leiden tot een betere, ruimtelijke kwaliteit en het verbeteren van de leefbaarheid en veiligheid van de wijk. Gemeenschapszin is belangrijk evenals een gezonde levensstijl, want dan kunnen bewoners zich veilig en prettig verplaatsen.
Het gaat niet alleen om stenen, het gaat ook om mensen.
Selda Bozkurt van de BBR (Burger Belangen Roosendaal) is blij met de plannen. “Maar het gaat niet alleen om stenen het gaat hier ook om mensen”, voegt Bozkurt toe. Het raadslid wil meer aandacht zien in de plannen voor dagbesteding en migrantenouderen. Alleen een wijkhuis is niet voldoende volgens haar. De taalbarrière is hierbij vaak ook een probleem.
Wethouder Van der Star vindt dit ook een belangrijk aandachtspunt. Er moet ten slotte sprake zijn van sociale inclusie. In het wijkhuis is er een stamtafel, daar zijn ook mensen aanwezig met verschillende taalachtergronden. Zo kan er goed gecommuniceerd worden. Het heeft juist geen zin volgens Van der Star om dit op een aparte plek te doen, want dan zet je deze groep weer apart. “Dat is dan geen inclusie meer”, aldus Van Der Star.
Reguliere busverbinding
“We begrijpen de ambitie en dat verdienen de bewoners, ook de sociale cohesie en de groene verbinding in de wijk”, zegt Bejar Taher (D66). Maar hoe kan het nu toch dat er geen reguliere busverbinding is in een wijk als Kalsdonk met 4500 inwoners, vraagt hij zich af. “Hoe is dat dan toekomstbestendig voor de oudere inwoners?”
Volgens Taher trekt hij samen met PRO al sinds 2018 ten strijde voor de verbetering van het openbaar vervoer. Die laatste heeft nog wel vraagtekens bij het amendement dat D66 eventueel wil inbrengen. Maar met de beoogde wethouder van zijn partij, die mobiliteit in zijn portefeuille heeft, kan hij daar extra aandacht voor vragen.
Beschikbare Belbus
De wethouder op haar beurt geeft aan dat dit niet helemaal in handen van de gemeente is, maar van de provincie. Wel is er al een stap vooruit gemaakt in de vorm van de inmiddels beschikbare Belbus. De gemeente is hier constant ook gesprekken over aan het voeren. “Het is nu eenmaal wel zo dat als er te weinig vervoersbewegingen zijn op een lijn, deze door de busmaatschappij geschrapt kan worden. Dat kunnen wij zelf niet bepalen.”
Gastvrij met openbare toiletten
Marlies Bartels (Vitaal Liberaal) vraagt, in het kader van gastvrijheid, om meer beschikbare openbare toiletten. Vooral voor ouderen die een stuk door de wijk lopen kan dit wel eens handig zijn, is de mening van haar partij. Het antwoord van de wethouder dat er een toilet in het buurthuis beschikbaar is, is niet helemaal naar de zin van Bartels. Want zij wil graag een openbaar toilet dat 24 uur open is.
Deze visie is een stip op de horizon.
Met deze visie is er nog geen duidelijk zicht op het financiële plaatje. Dat kan pas later worden gespecificeerd als er definitieve plannen worden gemaakt. “Deze visie is een stip op de horizon”, laat Van der Star aan de raad weten. Binnen de plannen is ook opgenomen hoe de veiligheid in de wijk gemonitord gaat worden. Zowel het college als de raad willen hier de vinger aan de pols houden.
Betaald parkeren
Van betaald parkeren in de wijk is geen sprake volgens de wethouder. Wel zit er ruimte in de visie om dit in te voeren, mocht er een parkeergarage of een Hub komen. De bereikbaarheid in de omgeving van het Heilig Hartplein blijft goed. Ook voor de mindervaliden. En de bewoners zijn inmiddels ook bezig met plannen voor een kunstwerk in de wijk.
Daarmee is de raad redelijk gerustgesteld. BurgerBelangen Roosendaal komt nog wel met een motie voor de migrantenouderen en D66 wacht op inzicht in de overleggen over het openbaar vervoer. Daarmee gaat de visie als bespreekstuk mee naar de volgende raadsvergadering.