Om het regionale vervoer te ondersteunen, hebben NS en ProRail herinrichtingsplannen voor het spoor rondom Roosendaal. Zij trekken ruim veertig miljoen euro uit voor de reiniging en het onderhoud van sporen en treinen. Als gevolg van deze plannen, gaan er mogelijk 35 banen bij Spoorijzer Werkplaats in Roosendaal verloren.
Ook de bestemming voor de monumentale locomotievenloods is onzeker. Paul Klaver van PVDA Roosendaal stelt raadsvragen over onder andere de monumentale waarde van het spoorwegemplacement.